A nylon erősítésű vázzal rendelkező Azenis FK453CC Falken gumiabroncs kiváló stabilitást biztosít még nagy sebességnél is. A szilícium-összetevőjének és körkörös barázdáinak köszönhetően kiváló tapadást biztosít, amelyek nagyon hatékonyan képesek elvezetni a vizet, így csökkentve az aquaplaning kockázatát.
4 barázdás modell.
Változó barázda térfogat.
Ultra gyors vízelvezetés.
Csökkenti az aquaplaningot és optimális vezetést biztosít nedves úton.
Teljes központi bordás modell.
Biztosítja a nagy stabilitást és a kiváló irányítási reakciót száraz úton.
Optimális irányíthatóság és úttartás.
Nagy blokkstruktúra párosulva egy szilárd sávval.
A gumi tökéletes úttartása a vállak nagy merevségének köszönhető.
Jobb tapadás és nagyon reaktív irányítás száraz úton.
A termék értékeléséhez előzetesen rendelést kell leadnia. Tájékoztatjuk, hogy a webhelyen hagyott véleményeket ellenőrzési eljárás alá vetik. A vélemények csak időrendi sorrendben vannak rangsorolva.
Nagyon jó ár-érték arány
28000 km az órámon az első rendelésemmel. Ez kiváló teljesítmény tekintettel a mindennapi vidéki utakra. Ezért ismét rendelek, ezúttal az első osztályú tapasztalataimra alapozva!
Nagyon kevés zaj.
Kitűnő ár-érték arány a pillanatnyi, maradt megvárni az időt.
A gumik valóban csendesek és kiváló tapadást biztosítanak mind száraz, mind nedves körülmények között, ezért ajánlom őket.
Nagyon jó termék első pillantásra, idővel még szükséges megerősítés. Jó tapadás száraz és nedves úton.
Nagyon jó gumi versenyképes áron, a márka nem hibázott az elsődleges választásként való felszerelésével. Ajánlom a central pneu-t, jobb helyen mint a 123 pneu és más versenytársak. Menjen most, ez az idő, egy nyugodt és jól megérdemelt vakáció kezdetéhez.
Köszönjük a gyors szállítást, a termék megfelel a kérésünknek
Kiváló abroncsok, különösen biztonságos vezetés esős időben!!! Erősen ajánlott ezeket az abroncsokat!!!
Nagyon elégedett vagyok a gumikkal, az árral, a tapadással, a zajszinttel. Meg kell még nézni az összes élettartamot. De eddig melegen ajánlom a gumikat.
